ルート早見表
| 出発地 | 手段 | 所要時間 | ポイント |
|---|---|---|---|
| サンフランシスコ | 車 | 3.5〜4時間 | ハイウェイ120(ビッグオーク・フラット入口)またはハイウェイ140経由 |
| サンフランシスコ | ガイド付き日帰りツアー | 往復14〜15時間 | 運転も駐車も手配不要 |
| サンフランシスコ/オークランド | アムトラック+YARTSバス | 約6〜7時間 | 列車でマーセドへ、そこからハイウェイ140を上るバスに |
| フレズノ空港(FAT) | 車 | 約2.5時間 | ハイウェイ41と南口経由 |
| ロサンゼルス | 車 | 約6時間 | フレズノとハイウェイ41経由 |
| レイクタホ | 車 | 4〜4.5時間 | ハイウェイ395とタイオガ・パス経由。夏と初秋のみ |
| マーセド、マリポサ、オークハースト | YARTSバス | 1〜3時間 | 季節運行の路線。時刻表を確認 |
どの入口を使うか
マリポサとエルポータルを通るハイウェイ140(アーチロック入口)は、マーセド川沿いの最も標高の低い道で、雪の心配が最も少ないルートです。西からのハイウェイ120(ビッグオーク・フラット)は、ベイエリアからの最短ルート。ハイウェイ41(南口)はフレズノとロサンゼルスから来る道で、マリポサ・グローブとトンネルビューを通ります。東側のタイオガ・パス入口が開くのは夏と初秋だけです。
おおむね11月から4月は、どの道でも、レンタカーであってもタイヤチェーンの携行を求められることがあります。
入園料と予約
公園では車1台ごとに7日間有効の入園料がかかり、アメリカ・ザ・ビューティフル・パスで代えられます。加えて、ヨセミテは時期によって、混雑日のピーク時間帯に車で入園するための予約を求めてきました——夏、春の一部の週末、そして2月の「ファイアフォール」の期間です。この制度は年ごとに変更されたり廃止されたりしているので、何かを予約する前に、国立公園局のヨセミテのページを確認してください。
現地での移動
- 無料のシャトルバスがヨセミテバレーの東側を循環しています。一度駐車したら、あとはシャトルで。
- 夏はバレーの駐車場が午前の半ばには満車になります。早く着くか、YARTSバスで来ましょう。
- バレーでは自転車を借りられ、平坦な自転車道が約19km(12マイル)あります。
- ヨセミテバレーにガソリンスタンドはありません。公園内で最も近い給油所はクレーン・フラットとワウォナ、公園のすぐ外ではエルポータルです。
- 携帯の電波は、バレーの施設が集まるエリアに限られます。到着前に地図をダウンロードしておきましょう。
