カリフォルニアのモデルコース

7日間：海岸の定番コース

ハイウェイ1でサンフランシスコからロサンゼルスへ。4〜10月がベスト。SFO着、LAX発。

• 1〜2日目サンフランシスコゴールデンゲートブリッジ、アルカトラズ（要事前予約）、ケーブルカー、ウォーターフロント。車は不要。出発するときにレンタカーを借りましょう。
• 3日目モントレーとカーメル南へ車で約2時間。モントレーベイ水族館、キャナリー・ロウ、17マイル・ドライブ。モントレーかカーメルに宿泊。
• 4日目ビッグサー最もゆっくり、最も景色のよい1日。ビクスビー橋、ファイファー・ビッグサー、マクウェイ滝。ハイウェイ1が南まで全線通れるか確認を。通れなければモントレーに戻ってハイウェイ101を使います。
• 5日目サンタバーバラサンシメオン、サンルイスオビスポを経て海岸を南下し、サンタバーバラのミッション、裁判所、ウォーターフロントへ。
• 6〜7日目ロサンゼルス到着日はサンタモニカとベニス、その後ハリウッド、グリフィス天文台、スタジオツアーへ。

10日間：都市、ヨセミテ、海岸

初めての旅に最もバランスのよいコース。ヨセミテが全面的に開く5月下旬〜10月に向いています。

• 1〜3日目サンフランシスコ市内に2日、ミュアウッズとサウサリート、またはワインカントリー日帰りツアーに1日。
• 4〜5日目ヨセミテ車で約4時間。ヨセミテバレー、トンネルビュー、道路が開いていればグレイシャー・ポイント。訪問日の予約要件を公園の情報で確認してください。
• 6日目モントレー4時間のドライブで海岸へ戻り、夕方はキャナリー・ロウかカーメルで。
• 7日目ビッグサーからサンタバーバラへハイウェイ1を南下する、長いけれど壮観な1日。早めに出発しましょう。
• 8〜9日目ロサンゼルスハリウッド、スタジオツアー、ゲティ・センター、ビーチ。
• 10日目サンディエゴ南へ車で2時間、列車なら約3時間。バルボア・パーク、ラホヤ、またはUSSミッドウェイを見て、SANから帰国するかLAXへ戻ります。

14日間：グランドループ

ロサンゼルスから砂漠と山を抜けてサンフランシスコへ、そして海岸沿いに戻る一周コース。春と秋がベスト。夏はデスバレーを外して海岸に1泊増やしましょう。

• 1〜2日目ロサンゼルスビーチでフライトの疲れを取り、その後ハリウッドとグリフィス天文台へ。
• 3日目パームスプリングスとジョシュアツリー東へ2時間。午前はエアリアル・トラムウェイ、夕方はジョシュアツリー国立公園で夕日を。
• 4〜5日目デスバレー約5時間の長い砂漠のドライブ。バッドウォーター盆地、日の出のザブリスキー・ポイント、砂丘。夏の酷暑期は避けてください。
• 6〜7日目ヨセミテ道路が開いている時期（通常6〜10月）はハイウェイ395とタイオガ・パス経由で。それ以外はセコイア経由でシエラ南部を回り込みます。
• 8〜9日目サンフランシスコ山を離れて、街歩き、アルカトラズ、ゴールデンゲートへ。
• 10日目ナパまたはソノマぶどう畑で過ごす1日。ツアーに参加するか、運転担当を決めて。
• 11〜12日目モントレーとビッグサー水族館、カーメル、ビッグサーの海岸。
• 13日目サンタバーバラ海岸でゆったり過ごす最後の夜。
• 14日目ロサンゼルスへ戻る渋滞がなければLAXまで約2時間。

パシフィック・コースト・ハイウェイのドライブ旅行

ハイウェイ1——パシフィック・コースト・ハイウェイ——は、サンフランシスコとロサンゼルスの間の大部分で海岸線に沿って走ります。ハイライトはカーメルとサンシメオンの間、ビッグサーを抜ける約145km（90マイル）の区間で、道路は海のはるか上の断崖に刻まれています。

2都市の間には少なくとも3日をかけ、できれば北から南へ走りましょう。海側の車線を走ることになり、展望ポイントに入りやすくなります。ビッグサーではガソリン、食事、携帯の電波が乏しいので、モントレーかカンブリアで給油しておきましょう。

ビッグサー区間は土砂崩れが起きやすく、近年は一部が長期間閉鎖されたこともあります。出発を決める前に、必ずCaltrans（カリフォルニア州交通局）で最新の道路状況を確認してください。閉鎖中でも北側から閉鎖地点までは走れるので、そこから内陸のハイウェイ101へ迂回できます。

国立公園周遊ルート

カリフォルニアには9つの国立公園があります。来園者の多い4つを無理なく回るなら、ロサンゼルス〜ジョシュアツリー〜デスバレー〜ヨセミテ〜セコイア＆キングスキャニオン〜ロサンゼルスを10〜12日で。

最大の制約はタイオガ・パス、つまり東側からシエラを越えてヨセミテに入る道路です。通常は秋の最初の大雪で閉鎖され、晩春か初夏に再開しますが、その時期は年によって大きく変わります。閉鎖中は、デスバレーとヨセミテの間のドライブがずっと長くなります。

各公園では車1台ごとに入園料がかかります。3か所以上訪れる予定なら、年間パス「アメリカ・ザ・ビューティフル」のほうが安くなるのが普通です。詳しくは旅行ガイドをご覧ください。