Rutas de un vistazo
| Desde | Cómo | Tiempo | Conviene saber |
|---|---|---|---|
| Aeropuerto SFO | Tren BART | Unos 30 min | Directo a Powell Street y Embarcadero, en el centro |
| Aeropuerto SFO | Taxi o coche por aplicación | 25–45 min | Más lento en hora punta |
| Aeropuerto de Oakland (OAK) | Tren BART | Unos 40 min | Transbordo en la estación Coliseum desde el enlace del aeropuerto |
| San José (SJC) / Silicon Valley | Caltrain | 1–1,5 horas aprox. | Llega a 4th & King, a un trayecto de tranvía del centro |
| Los Ángeles | Avión | Alrededor de 1,5 horas | Vuelos frecuentes desde LAX, BUR y SNA |
| Los Ángeles | Coche | 6–6,5 horas por la I-5 | Dos o tres días si vas por la Highway 1 |
| Yosemite Valley | Coche | 3,5–4 horas | No hay tren directo; hay tours |
| Monterey | Coche | 2–2,5 horas | Por la Highway 101, o más despacio por la costa en la Highway 1 |
Desde los aeropuertos
BART es la forma más fácil de llegar desde SFO: la estación está en la Terminal Internacional, a la que se accede desde las demás terminales con el AirTrain gratuito. Los trenes llegan al centro en alrededor de media hora. Paga con una tarjeta Clipper en el móvil o con una tarjeta de las máquinas.
Desde Oakland, el enlace del aeropuerto une las terminales con BART en la estación Coliseum. Ambos aeropuertos tienen los habituales taxis, zonas de recogida para coches por aplicación y lanzaderas compartidas.
Llegar en coche
Entrar en San Francisco en coche es sencillo; aparcar, no. Los garajes de los hoteles suelen cobrar una tarifa alta por noche, el aparcamiento en la calle es escaso y los robos en vehículos son frecuentes: nunca dejes nada a la vista en un coche aparcado. Cruzar el Golden Gate Bridge hacia el norte es gratis; el peaje se cobra electrónicamente al volver a la ciudad. Consulta peajes y FasTrak.
Cómo moverse por la zona
- Los autobuses, tranvías y tranvías históricos de Muni cubren toda la ciudad; hay pases de un día en la aplicación MuniMobile y en Clipper.
- Los tranvías de cable son transporte público además de atracción, pero el billete sencillo cuesta más que el del autobús.
- Caminar funciona bien por el frente marítimo, que es llano; en el resto, prepárate para cuestas muy empinadas.
- Hay ferris desde el Ferry Building y el Pier 41 a Sausalito: una forma agradable de volver tras cruzar el puente a pie o en bici.
- Los coches por aplicación abundan, y en gran parte de la ciudad operan taxis sin conductor.
